
Le Signal
L'extension du métro du Caire est un projet majeur pour la mobilité dans la capitale égyptienne. Ph. d'archives
Les entreprises en charge de l’exécution de la phase 1 de la ligne 4 du métro du Caire sont connues. Le consortium constitué d’Orascom Construction et Mitsubishi Corporation sera sur la section orientale, notamment le lot CP411. La section ouest sera l’affaire du consortium composé de Hassan Allam Construction, Arabs Contractors, Petrojet et Concord sur le lot CP401.
La phase 1 de ce projet sera financée en partie par un prêt de la coopération japonaise. Les contrats ont été signés mardi par l'Autorité nationale des tunnels ou NAT, fait savoir Agenceecofin .
Le chantier de la section orientale coûtera environ 800 millions de dollars, dont un apport de 350 millions de dollars d’Orascom. Cette section s'étendra sur 19 km du centre du Grand Caire jusqu’à la zone des pyramides à Gizeh. Elle sera dotée de 16 stations.
La section ouest comprend la construction de 12 stations de métro, dont 11 souterraines, s'étendant sur 13,7 km de Hadaek Al Ashgar dans la ville du 6 octobre à la station El Mesaha sur la rue Al-Haram.
A son achèvement, La ligne 4 du métro du Caire pourra accueillir 258 trains dans chaque direction, donnant accès à la zone des pyramides et le futur Grand Musée égyptien. Elle deviendra une infrastructure clé pour le tourisme en Egypte.
Célestin KOUADIO
c.kouadio@acturoutes.info
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